整車發動機選用康明斯130馬力國六發動機，承諾四年保修，全國700多家售后服務站，全天候提供服務，單排駕駛室結構，整個駕駛室視野開闊，減震降噪全面升級，駕乘舒適，后視鏡帶廣角鏡，側面配照地鏡，視覺盲區大大減少，3360mm軸距，7.00R16鋼絲胎，整車標配動力轉向、空調、定速巡航、電動車窗、多功能方向盤等等。

總體來看，近幾年購置進口載貨底盤改裝清障車型的數量較十多年前有明顯下降趨勢，主要原因在于國產卡車的整體性能和經濟性已經有著質的提升。（文/卡家號：truckfancier）

第一代FMX系列車型于2011年上市，基于FM車型底盤而開發，其名稱中的X全稱為Xtreme（極度、極端），主要適用于非常規路況下的運輸用途。

目前私家車屬于中國家庭中的標配了，用的人多了后，隨之而來的交通壓力也在成倍的增長，故障率也是隨之而增加，據不完全統計：中國每分鐘就有3.8萬輛車出現故障需要救援，所以在往后車越來越多的情況下，清障車會扮演更加重要的角色。講到這大家也許還不清楚今天小編是想給大家傳達什么呢是吧！

其實清障車還有一個非常重要的用途，就是商品車的轉運。因為沒有牌照的車輛不允許在路上行駛，從4S店向二級網點發運，或者市郊倉庫向4S店運輸，都需要清障車。目前來看，清障車用于商品車倒運的頻次已經大大超過了道路救援。

多功能清障車主要分為：升降平臺清障車、隨車吊平板清障車按牽引噸位分為：2噸，3噸，5噸，8噸，10噸，15噸，25噸，30噸，50噸，60噸。

清障車的最大托舉質量是衡量清障車作業技術性能的重要參數之一。QC/T645—2004標準規定“最大托舉質量：托臂有效長度為最小值時清障車的額定托舉質量”，而“在最大托牽狀態下時，后軸軸荷不得超過其允許載荷的20%”。這是按后軸條件來計算清障車的最大托舉質量，可合理地進行總體布置，也可在清障車底盤前端增加配重來提高其最大托舉質量。

1，車子很簡單，哪個資產上千萬的老板沒有一點貸款？買一臺清障車的錢，我買兩臺，分個期。賺到錢了，想加車再加，不想加提前還款。

主副駕均采用包裹性更好的氣囊座椅，并且采用三點式安全帶，保證駕乘人員在通過惡劣路況的時候或者發生意外翻車時的生命安全。這類車型主要以短途使用為主，采用日間駕駛室為后部提供盡可能的提供上裝空間。

工程黃清障車目前在市場上是非常的暢銷，其原因就在于他的顏色。工程換清障車的重要作用表現在他的顏色非常的醒目，特別是在北方冬季下雪的情況下，在到處都是白茫茫一片的時候，工程黃清障車就顯現出了他顯眼的優越重要性，這個時候他的安全性是最重要的。所有的清障車在張貼反光標識也好，安裝警燈也好其目的都是為了安全，而工程黃清障車本身就具備這一特性，還有無論是在城市道路中還是在其他場所黃色本身就代表著救援。

根據預測，2018年我國汽車市場銷量預期增速為3%，2018年我國汽車市場需求將為2998萬輛。2018年我國汽車市場將延續2017年的良好發展態勢。

首先，我們要知道的是，在高速上如果要叫拖車可不是隨便叫的，如果車壞了，需要叫拖車，是需要先報警以及通知保險公司。當交警來到現場勘查之后，交警會通知路政部門來拖車，亦或者是你叫了保險公司或者4S店的拖車服務來進行拖車，如果私自叫拖車，或者叫私營拖車服務，是屬于非法的。因為，高速公路拖車必須是專業的清障車或者救援車，私自拖車是違法的，將被處以200元罰款。當然，更不可能讓同行的朋友利用拖車繩來拖車。

一體板：這種結構的上裝是最簡單的一種，分為花紋板和沖壓板兩種，總板長5.2米，主板長3.8米，后部板長1.4米，后部板面可拆卸，3噸上裝，4噸卷揚，21米鋼絲繩，3噸后托臂，雙側聯動操作方式，標配有輔助小車、抱胎架、工具箱、LED工作照明燈。

價格在任何時候、任何產品中，價格并不等于價值，清障車實用為好。

3噸上裝，4噸液壓絞盤，標配21米鋼絲繩，沖孔平板結構，采用先進技術一次沖壓成型，板長4.2米，寬2.3米，帶液壓翻轉尾板，尾部加裝后托臂，標配知名品牌多路閥，即上裝操作閥，輔助小車一套，4根捆綁帶等等。

不管是運輸事故車還是商品車，都要求安全可靠，因此車輛的可靠性和操縱機構的安全性必須放在重中之重。

另外從安全、方便、人性化的角度，未來機構安全報警系統、緊急救援系統等會得到更多的配備。

然后是選擇配置，是選擇標準配置，還是選擇一些零部件替代原標配件，或者其它配置來拓展清障車的作業范圍。如液壓系統有進口件和國產件供選配，是否需要輔助輪等等。

清障車又稱道路救援車，隨著交通業的迅速發展，清障車的需求量也越來越大。

高速公路拖車收費標準一般各個省市有自己的標準，一般情況下為以下兩種：